Nis 23

Ryanair: Sıradışı Bir Yolculuk Hikayesi

Yazar : Kategori : Genel

Ryanair, Avrupa merkezli düşük maliyetli bir havayolu şirketi. Henüz Türkiye?ye uçmuyor olsa bile, özellikle yurtdışı görmüş Türklerin kullanmaktan büyük haz duyduğu, bilet fiyatlarının, 0.01 cent?ten başladığı, Avrupa?nın herhangi bir şehrinden diğerine maksimum 20 euro ödeyerek seyahat edilmesini mümkün kılan, diğer düşük maliyetli havayolu şirketlerinden bile çok daha ucuza seyahat olanağı sağlayan bir şirket kendisi.

Düseldorf üzerinden Roma?ya giderken seyahat ettiğim Ryanair, ilk seferimden sonra unutmuş olduğum ilginç olayları tekrar hatırlamamı sağladı. Öncelikle, Ryanair iş modeli olarak, şehirlerin 1. havaalanına değil de, şehirden daha uzak havalanına gidiyor.

Böylece,  havaalanı vergileri daha ucuz olduğundan, Ryanair aradaki vergi farkını, ucuzluk olarak bilet fiyatlarına yansıtabiliyor. Ancak şuna dikkat etmek gerekir ki, bilet fiyatları her ne kadar ucuz olsa da, şehir dışındaki havaalanına ulaşmak için trene veya otobüse uçak bileti fiyatından daha fazla para vermeniz de gerekebilir.

Düseldorf Havaalanı?ndan, Ryanair Roma seferinin gerçekleşeceği Weeze havaalanına ulaşmak için yaklaşık 40 dakika süren, kişi başı 15 euroluk bir tren yolculuğu yapmak gerekiyor. Daha sonra, Ryanair biletini göstererek bedava bineceğiniz bir otobüs, tren istasyonunun çıkışında sizi bekliyor. 2 dakikalık bir yolculuk sonrasında en nihayetinde Weeze havaalanına varıyoruz. Weeze havalanı Sabiha Gökçen?in ilk açıldığı halinden daha da küçük olan gösterişsiz bir havaalanı.

Özellikle şunu belirtmek gerekir ki, Avrupa Birliği üyesi olmayan ülkenin vatandaşları check-in sırasında biletlerin üzerini mühürletmeleri gerekiyor ki, uçağa binebilsinler.

Bu kadar ön bilgi sonrasında, yolculuğun ilginç ve eğlenceli kısmını anlatmaya başlayacağım:

  • Ryanair?in koltuk numaraları yok. İşte sırf bu yüzden, insanlar uçakta istediği yere oturabilmek için, uçağın kalkış saatinden yaklaşık 1 saat önce kapı önünde sıraya giriyorlar.
  • Uçakta uyumayı kesinlikle düşünmeyin. Seyahat boyunca uçağın ışıkları hiç kapanmayacak.
  • Hostesler ve host?lar yolculuk boyunca sürekli birşeyler satmak isteyecekler. Öncelikle yemek menüsü dolaşırken, isteyenler için yemek servisi bittikten sonra, elektronik sigara satışı, en sonunda da Ryanair Çekilişi için kazı kazan kartları satmak isteyecekler. Uçağın içinin bu derece Eminönü ? Sirkeci manzaraları görmek biraz şaşırtacak.
  • Manzaranın bu şekilde olacağını aslında www.ryanair.com üzerinden bilet almaya çalışırken yaşananlardan tahmin edebilirdim. Öncelikle rezervasyon bilgilerinizi ne olur ne olmaz diye SMS?le almak istiyorsanız, 1 euro ödeyeceksiniz. Panik yok, sms mesajınız 1 gün sonra geliyor. Sonraki ekranda, Ryanair uçuşlarında kullanılmak üzere, standart boyutlarda Samsonite bavullar teklif edilecek. Bu ekranı atlattıktan sonra da seyahatiniz süresince kullanmanız için bir araba kiralama teklifi size sunulacak. Bir an boş bulunmanız size yüklü bir maliyete sebep olabilir.
  • Eğer ki Ryanair uçuşlarına bavulunuzla katılmak istiyorsanız, 35 euroyu gözden çıkarmanız gerekecek. Fazladan her kilo için kesinlikle müsahama göstermiyorlar. Bu nedenle, Ryanair uçuşalarınızda sırt çantanızla seyahat etmek hayatnızı kolaylaştırcaktır.
  • Biniş kartınızı mutlaka önceden basmalı ve yanınızda bulundurmalısınız. Elektronik bilet Ryanair’de işe yaramıyor. Eğer ki bunu da unutursanız ceza ödeyeceksiniz.

Yukarıda belirttiğim sebepler sebebiyle, Ryanair uçuşlarının bir otobüs yolculuğundan farklı olmadığını düşünebilirsiniz. Zaten, Ryanair?in gelecekteki hedeflerinden birtanesi de uçakta yeterli güvenlik tedbirinin alınması durumunda ayakta yolcu taşıyabilmek. Bunun için gerekli izinlerin alınması dahilinde ayakta seyahat edebilmek de geleceğin normal olaylarından biri haline gelebilecek. Yapılan bir araştırmaya göre de, 2 saate kadar olan uçak yolculuklarında insanların büyük bir kısmı ayakta gitmenin herhangi bir sorun olmadığı görüşünde.

Ryaniar, kesinlikle iş modeli açısında bir başarı hikayesi. Pegasus?un gelecekteki hedeflerinden birtanesi de Ryanair kadar maliyetleri düşürebilmek. Yemekleri paralı hale getirmek ve sürekli etkileyeci kampanyalar yapmak Pegasus?un, Ryanair?den örneklediği uygulamalar. Ryanair iş modeliyle bir çok havayolu şirketime örnek olmaya devam ediyor.

Yukarıda saydığım birçok ilginç olaya rağmen, maksimum 50 euro?ya bir Avrupa ülkesinden diğerine gidebilmek kesinlikle bir başarı hikayesi. Bu arada  belirtmekte yarar var, Ryanair, birçok havayolu şirketine göre, rötar sayılarında ve bagaj şikayet sayılarına bakıldığında çok çok daha başarılı.

Benzer Yazılar

Etiketler: ,

Yorum Bırakın